Sessão plenária da Câmara dos Deputados. ARQUIVOS DE PERGUNTAS

MANILA, Filipinas – Dois legisladores da Câmara dos Deputados apresentaram uma resolução para abrir uma investigação sobre acidentes que supostamente envolveram participantes da recentemente concluída corrida de resistência de motocicletas de Luzon.

A Resolução 1.612 da Câmara dos Deputados, de autoria dos deputados 1-Rider Bonifacio Bosita e Ramon Rodrigo Gutierrez, foi lida na sessão plenária de segunda-feira e encaminhada à Comissão de Transportes da Câmara e à Comissão de Ordem e Segurança Pública.

O painel de transporte é chefiado pelo deputado do 2º distrito de Antipolo, Romeo Acop, enquanto o comitê de ordem pública e segurança é chefiado pelo deputado municipal de Santa Rosa, Dan Fernandez.

Embora o braço legislativo da Câmara e os legisladores ainda não tenham divulgado uma cópia da resolução apresentada, a medida foi intitulada “Resolução que orienta o Comitê de Transporte, Ordem e Segurança Pública a conduzir um inquérito normativo sobre uma série de incidentes com risco de vida que surgem Fora do recente Boss Ironman 2024 Luzon Leg Motorcycle Challenge “

Bosita e Gutierrez referiam-se à corrida de longa distância organizada pela BMW Saferiders Owners Association (BOSS), na qual motociclistas e, em alguns casos, proprietários de veículos de quatro rodas, tentam percorrer 1.200 quilómetros em apenas 24 horas.

A edição de 2024 viu diversos acidentes – confirmados pela BOSS – envolvendo participantes do Boss Ironman Motorcycle Challenge.

“No entanto, também notamos com pesar os infelizes incidentes que ocorreram. As palavras não podem expressar adequadamente a tristeza sentida por todos [BOSS] organização para aqueles afetados por este problema”, disse a BOSS em um comunicado publicado em 27 de fevereiro na página do Facebook do Boss Ironman Motorcycle Challenge.

“Cada incidente é demais e estamos trabalhando ativamente com as autoridades locais e especialistas em segurança para compreender as circunstâncias que cercam esses incidentes, para que possamos implementar medidas para prevenir tais incidentes no futuro”, acrescentou.

A organização também prometeu apoio e assistência às famílias afetadas pelos acidentes.

“Para as famílias afetadas, por favor, saibam disso [BOSS] está empenhada em fornecer apoio e assistência durante este momento difícil. Estamos tentando oferecer nossa assistência de todas as maneiras que pudermos”, acrescentou.

No entanto, esta não é a primeira vez que os participantes do Boss Ironman Motorcycle Challenge se envolvem em acidentes. Em 2017, a corrida de longa distância também enfrentou críticas após um acidente quase fatal entre as motocicletas que participavam do evento e um piloto que vinha da cidade de Baguio.

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Então, este ano, em 2023, a Autoridade de Transporte Terrestre suspendeu a carteira de motorista de um motociclista participante do BOSS Ironman Motorcycle Challenge por 90 dias após uma colisão em Ilocos Sur.

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Por sua vez, a direção do BOSS Ironman Motorcycle Challenge esclareceu que o evento não é uma corrida, mas sim uma corrida de resistência destinada a promover práticas seguras na estrada – lembrando que tem feito todos os esforços para evitar o excesso de velocidade, impondo um tempo mínimo para completar o percurso e desqualificando aqueles que quebraram esta regra.

“Os registros de dados do sistema GPS WRU estão sendo revisados ​​e mostram resultados muito preocupantes. “Vários participantes violaram impensadamente os regulamentos ao desrespeitar as instruções do BIMC sobre direção segura e segurança no trânsito”, disse a organização em 7 de fevereiro do ano passado.


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“Na próxima semana, divulgaremos a lista de pilotos que estamos desclassificando da Etapa BIMC Mindanao, independentemente de você ter recebido kits BIMC Finisher, você não receberá um certificado BIMC e se estiver listado na Etapa Luzon, você são igualmente considerados desqualificados”, acrescentou.



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