para mimPiloto mexicano Sergio Pérez comentou as novas regras introduzidas pela Fórmula 1e isso foi aplicado hoje em Grande Prêmio do Bahrein. Algo que o asteca comemora para melhor porque muda a forma como corre.

Entre os cinco primeiros no início da corrida

Sergio “Checo” Pérez largou neste domingo, 3 de março, no Grande Prêmio do Bahrein na 5ª posiçãomas com sua determinação característica, fez de tudo, desde o sinal verde até avançar e ganhar posições.

Graças ao carro rápido e à sua inteligência de condução, Sergio Prez ultrapassa a Ferrari de Carlos Sainz, a Mercedes de George Russell e a segunda Ferrari, desta vez de Charles Leclerc.

Sobre as vantagens e desvantagens de usar o DRS inicial

Até antes Grande Prêmio do Bahrein DRS Ele só poderia ser utilizado no final da segunda volta, mas a partir de hoje os pilotos só esperam completar o primeiro trecho da pista para utilizá-lo.

Isto tem suas vantagens e desvantagens, conforme mencionado. Sérgio Pres. Usar o DRS pode ajudá-lo a ultrapassar com mais intensidade quando necessário, mas também pode desgastar os pneus mais rapidamente devido às exigências impostas ao carro.

Acho que há muita estratégia envolvida, especialmente considerando a sensibilidade dos pneus à pressão. Por um lado, você deseja sair ou entrar no DRS.

Sergio Prez/Piloto Red Bull Racing Team

Por outro lado, você quer economizar seus pneus porque todos sabemos o quão sensíveis os pneus são nas primeiras voltas para empurrar. É uma linha muito tênue

Sergio Prez/Piloto Red Bull Racing Team

Maior competitividade e entusiasmo associados às ultrapassagens na F1

O piloto mexicano detalhou como viveu seu primeiro encontro com o novo regulamento:

Acho que partindo do quinto lugar é sempre bom fazer bons progressos. Foram muitas batalhas na pista, o que neste momento significa que quando isso acontece é preciso adotar uma estratégia completamente diferente. É muito mais provável que você deslize no trânsito. E acho que no geral é um resultado muito bom para a equipe. Ele era muito engraçado na Ferrari, inicialmente na Mercedes. É claro que estávamos lutando com o DRS uma volta antes. – Isso muda algumas coisas.

DRS e mudança de estratégia

Qual “O que muda tudo”, segundo o piloto mexicano, é tanto a forma de ultrapassar com DRS, Tal como acontece com o planejamento estratégico, o foco principal estará nos pneus, já que os pit stops dependem deles. Ele DRS Permite um progresso mais rápido, mas se usado em quantidades excessivas pode acelerar o número de pit breaks.



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