Cebu LGU busca projeto de ponto de ônibus ao longo de Fuente Osmeña, na capital

FOTO DO ARQUIVO DE CONSULTA

CIDADE DE CEBU – O governo provincial de Cebu está tentando impedir a construção de uma instalação de Cebu Bus Rapid Transit (BRT) perto de terras de propriedade provincial.

A governadora de Cebu, Gwendolyn Garcia, emitiu um memorando ao empreiteiro do projeto BRT, Hunan Road and Bridge Construction Group Limited, para cessar todas as atividades de construção.

Seu pedido abrange áreas próximas a Fuente Osmeña e à capital.

O governador enfatizou que a construção em andamento do BRT de Cebu está invadindo as zonas tampão ao redor dos dois marcos.

“O projeto (Cebu BRT) parece estar localizado nas zonas tampão do Capitólio Provincial de Cebu e da Rotunda Fuente Osmeña, que podem facilmente ser classificadas como zonas de patrimônio cultural clássico”, disse ela no memorando.

Garcia alegou que os proponentes do projeto Cebu BRT não conseguiram obter a aprovação da Comissão Histórica Nacional das Filipinas (NHCP) para continuar os trabalhos de construção em certas zonas tampão.

Seu primo, o vice-prefeito da cidade de Cebu, Raymond Garcia, compartilhava da opinião do governo provincial.

Ele também pediu ao Escritório de Controle de Edifícios (OBO) da cidade que emitisse uma ordem de cessação e desistência contra o empreiteiro do projeto BRT de Cebu.

O vice-presidente Garcia fez um discurso privilegiado expressando preocupações sobre as obras em andamento perto do Capitólio.

“Não se pode permitir que um cancele o outro, especialmente quando o projecto proposto nem sequer foi aprovado pela Comissão Cultural e Histórica e pelo Sangguniang Panlungsod”, disse ele.

Cebu BRT é um dos principais projetos de infraestrutura do governo que visa fornecer transporte público mais eficiente, confiável, conveniente e seguro para Cebuanos.

Ele é modelado a partir de outros sistemas BRT em Seul, Coreia do Sul e Guangzhou, China.

Espera-se que o sistema esteja parcialmente operacional no quarto trimestre de 2023, com funcionalidade total no segundo trimestre de 2025.

O DOTr concedeu anteriormente o contrato para o Pacote 1 do projeto BRT à chinesa Hunan Road and Bridge Construction Company Limited.

A empresa venceu a licitação para construção da primeira rota do BRT.

O Pacote BRT 1 cobre a rota da capital de Cebu via Osmeña Boulevard e direto para o Terminal Rodoviário Sul de Cebu na Avenida N. Bacalso.

O projeto BRT é uma faixa exclusiva de 13 km de extensão com 17 pontos de ônibus, uma garagem e um terminal urbano.


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A previsão é atender aproximadamente 160 mil passageiros diariamente.



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